Според MiningWeekly, Anglo American, разновидна компанија за рударство и продажба, соработува со Umicore за да развие технологија преку нејзината компанија Anglo American Platinum (Anglo American Platinum), надевајќи се дека ќе го промени начинот на складирање на водородот и возилата со горивни ќелии (FCEV) обезбеди напојување.
Англо Американ Груп во понеделникот соопшти дека потпирајќи се на оваа технологија, нема да има потреба од изградба на водородна инфраструктура и дополнителни мрежи за гориво, а капацитетите за пренос, складирање и хидрогенизација се сметаат за една од главните пречки за промоција на чиста водородна енергија.
Овој заеднички план за истражување и развој има за цел понатамошно унапредување на процесот на хемиско поврзување на водород со течност (т.н. течен органски водороден носач или LOHC, течен органски водороден носач) и да ја реализира директната употреба на возила со горивни ќелии (FCEV) и други возила базирани на технологија Катализатор за метали од платина група.
Употребата на LOHC овозможува водородот да се обработува и транспортира преку конвенционални цевководи за транспорт на течност, како што се резервоари за нафта и цевководи, како нафта или бензин, без потреба од комплицирани капацитети за компресија на гас.Ова ја избегнува новата инфраструктура за водород енергија и ја забрзува промоцијата на водородот како чисто гориво.Со помош на новата технологија развиена од Anglo American и Umicore, можно е да се носи водород од LOHC за електрични возила на пониска температура и притисок (наречен чекор на дехидрогенизација), што е поедноставно и поевтино од методот на компримиран водород.
Бени Ојен, директор на Одделот за развој на пазарот за метали на Platinum Group на Anglo American, претстави како технологијата LOHC обезбедува атрактивен, без емисија и евтин метод за транспорт на водородно гориво.Компанијата верува дека металите од платинската група имаат посебни каталитички својства.Помогнете да ја поедноставите логистиката и да ја направите поудобна за корисниците.Покрај тоа, дополнувањето на горивото е исто толку брзо како бензинот или дизелот, и има сличен опсег на крстарење, додека ги намалува трошоците за целиот синџир на вредност.
Преку напредната LOHC дехидрогенациска каталитичка технологија и употребата на LOHC што носи водород за напојување на мобилни апликации, може да ги реши тешкотиите со кои се соочува водородната инфраструктура и логистика и да ја забрза промоцијата на FCEV.Лотар Мусман, виш потпретседател, Одделот за нов бизнис на Umicore (Лотар Мусман) рече.Компанијата на Mooseman е снабдувач на FCEV катализатори со мембрана за размена на протони.
Англо Американската групација отсекогаш била еден од најраните поддржувачи на водородната економија и ја разбира стратешката позиција на водородот во зелената енергија и чистиот транспорт.„Металите од платинската група можат да обезбедат исклучително важни катализатори за производство на зелен водород и транспорт со водород гориво и други сродни технологии.Истражуваме технологии во оваа област за да создадеме долгорочно инвестициско опкружување кое целосно го користи потенцијалот на водородот“, рече извршниот директор на Anglo Platinum Таша Виљоен (Наташа Вилјоен).
Со поддршка на тимот за развој на пазарот на метали на англоамериканската платина групација и помошта на Питер Васершеид, професор на Универзитетот во Ерланген и ко-основач на Hydrogenious LOHC Technology, Umicore ќе го спроведе ова истражување.Hydrogenious е лидер во индустријата LOHC и е исто така портфолио компанија на AP Venture, независна компанија за фондови за ризичен капитал инвестирана од Anglo American Group.Нејзини главни инвестициски насоки се производството, складирањето и транспортот на водород.
Задачата на тимот за развој на пазарот на метали од групата платина на Англо Американ Груп е да развива и поттикнува нови крајни апликации на металите од платинската група.Тие вклучуваат чисти и одржливи енергетски решенија, горивни ќелии за електрични возила, производство и транспорт на зелен водород, винил абсорбенти кои го продолжуваат рокот на траење на храната и го намалуваат отпадот и развиваат терапии против рак.