Според MiningWeekly, Anglo American, диверзифицирана компанија за рударство и продажба, соработува со Umicore за развој на технологија преку својата компанија Anglo American Platinum (Anglo American Platinum), со надеж дека ќе го промени начинот на кој се складира водородот, а возилата на горивни ќелии (FCEV) обезбедуваат енергија.
„Англо Американ Груп“ во понеделник изјави дека потпирајќи се на оваа технологија, нема да има потреба од изградба на водородна инфраструктура и дополнителни мрежи за гориво, а капацитетите за пренос, складирање и хидрогенизација се сметаат за една од главните пречки за промоција на чиста водородна енергија.
Овој заеднички план за истражување и развој има за цел понатамошно унапредување на процесот на хемиско врзување на водородот со течност (т.н. течен органски водороден носач или LOHC, течен органски водороден носач) и реализација на директна употреба на возила со горивни ќелии (FCEV) и други возила базирани на Catalyst технологијата за метали од платинска група.
Употребата на LOHC овозможува водородот да се преработува и транспортира преку конвенционални цевководи за транспорт на течности, како што се резервоари за нафта и цевководи, како нафта или бензин, без потреба од комплицирани објекти за компресија на гас. Ова ја избегнува новата инфраструктура за енергија на водород и го забрзува промовирањето на водородот како чисто гориво. Со помош на новата технологија развиена од Anglo American и Umicore, можно е да се транспортира водород од LOHC за електрични возила на пониска температура и притисок (наречена чекор на дехидрогенација), што е поедноставно и поевтино од методот со компримиран водород.
Бени Ојен, директор на Одделот за развој на пазарот на метали од Платинум групата на Англо Американ, претстави како технологијата LOHC обезбедува привлечен, без емисии и евтин метод за транспорт на водородно гориво. Компанијата верува дека металите од платинската група имаат посебни каталитички својства. Помага во поедноставувањето на логистиката и ја прави попогодна за корисниците. Покрај тоа, дополнувањето на горивото е исто толку брзо како бензинот или дизелот и има сличен опсег на крстарење, а воедно ги намалува трошоците за целиот вредносен синџир.
Преку напредна LOHC каталитичка технологија за дехидрогенизација и употреба на LOHC што носи водород за напојување на мобилни апликации, може да се решат тешкотиите со кои се соочува водородната инфраструктура и логистика и да се забрза промоцијата на FCEV. Лотар Мусман, виш потпретседател на Одделот за нови бизниси на Umicore (Лотар Мусман), изјави: „Компанијата на Мусман е снабдувач на FCEV катализатори со мембрана за размена на протони.“
„Англо Американ Груп“ отсекогаш била еден од најраните поддржувачи на водородната економија и ја разбира стратешката позиција на водородот во зелената енергија и чистиот транспорт. „Металите од платинската група можат да обезбедат исклучително важни катализатори за производство на зелен водород и транспорт на водород и други сродни технологии. Истражуваме технологии во оваа област за да создадеме долгорочна инвестициска средина што целосно го користи потенцијалот на водородот“, изјави извршната директорка на „Англо Платинум“, Таша Вилјоен (Наташа Вилјоен).
Со поддршка на тимот за развој на пазарот на метали на Anglo American Platinum Group и помошта на Питер Васершајд, професор на Универзитетот во Ерланген и коосновач на Hydrogenious LOHC Technology, Umicore ќе го спроведе ова истражување. Hydrogenious е лидер во индустријата LOHC и е исто така портфолио компанија на AP Venture, независна компанија за фонд за ризичен капитал инвестирана од Anglo American Group. Нејзините главни инвестициски насоки се производство, складирање и транспорт на водород.
Задачата на тимот за развој на пазарот на метали од платинската група на Anglo American Group е да развива и поттикнува нови апликации на металите од платинската група. Тие вклучуваат решенија за чиста и одржлива енергија, горивни ќелии за електрични возила, производство и транспорт на зелен водород, винилни апсорбенти кои го продолжуваат рокот на траење на храната и го намалуваат отпадот, како и развој на терапии против рак.